Дальневосточный бассейн — это ключевое направление, на которое на текущий момент переориентировалась большая часть грузопотока. Крупнейшим транспортным узлом дальневосточного бассейна является порт Владивосток, включающий в себя несколько самостоятельных терминалов. В настоящее время грузооборот порта значительно увеличился, особенно с ростом контейнерных перевозок, и терминалам необходимо увеличивать мощности для быстрой и качественной обработки грузов. ОАО «Владморрыбпорт» полностью прекратит перевалку металлолома на причале № 49. На терминале стартовал демонтаж пылезащитного экрана и перенос перегрузочной техники. До конца года мощности будут переоборудованы под хранение контейнеров, что позволит порту снизить воздействие на окружающую среду и близлежащие жилые районы. Об этом сообщила пресс-служба стивидорной компании. Отмечается, что решение прекратить перевалку металлолома на причале № 49 и сконцентрироваться на более экологичном направлении работы – контейнерных грузах – было принято ввиду значительного увеличения контейнерооборота. АО «ВНОГ» в этом году открыло филиал во Владивостоке и уже оказывает полный спектр услуг по экспедированию грузов своих клиентов, включая таможенное оформление.